2023年7月28日,歐盟官方公報正式頒布了關(guān)于電池和廢舊電池的法規(guī)(EU) 2023/1542,修訂指令2008/98/EC和歐盟法規(guī)2019/1020,同時取代指令2006/66/EC。新法規(guī)自公布后的第20天(即2023年8月17日)正式生效。
新法規(guī)內(nèi)容主要內(nèi)容
新電池法規(guī)將適用于歐盟范圍內(nèi)所有類型電池(除軍事、航天、核能等特種用途外)。并根據(jù)使用場景不同,將電池分為以下5大類型:
1.便攜式電池
密封式
5kg以下
不屬于其它類型的電池
2.啟動燈光點火電池
用于車輛點火,燈光,或啟動等用途
用于車輛、其它運輸或機(jī)械運輸設(shè)備上的輔助或備用電池
簡稱SLI電池
3.輕型電動車輛電池
密封式
25kg以下
驅(qū)動L型車輛
不屬于電動汽車電池
簡稱LMT電池
4.工業(yè)電池
為工業(yè)用途設(shè)計的電池
或重新利用后用于工業(yè)用途的電池
或其它超過5kg, 不屬于LMT/SLI/EV的電池
5.電動汽車電池
用于混動或純電動汽車牽引用電池
用于L型輕型車輛,但重量在25kg以上的電池
簡稱EV電池
法規(guī)針對這5大類型電池,從以下方面提出了詳盡的要求:
可持續(xù)性和安全性:包括有害物質(zhì)限定,碳足跡,再生材料,性能和耐用性,電池可移除和更換,安全等
標(biāo)簽信息
盡職調(diào)查
廢舊電池管理
電池護(hù)照
綠色公共采購
其中,關(guān)于有害物質(zhì)成份限定的要求匯總?cè)缦拢?/p>
物質(zhì)和物質(zhì)組的名稱 |
限制內(nèi)容 |
汞及其化合物 |
所有電池,無論是否安裝在電器、輕型運輸工具或其他車輛中,汞含量(以汞計)不得超過0.0005% |
鎘及其化合物 |
便攜式電池,無論是否裝入器具、輕型運輸工具或其他車輛,其鎘含量(以鎘計)不得超過0.002% |
鉛及其化合物 |
便攜式電池,自2024年8月18日起,無論是否安裝在電器中,其鉛含量(以鉛計)不得超過0.01%。 在2028年8月18日之前,第1點中規(guī)定的限制不適用于便攜式鋅空氣鈕扣電池。 |
法規(guī)原文鏈接:https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=uriserv%3AOJ.L_.2023.191.01.0001.01.ENG&toc=OJ%3AL%3A2023%3A191%3ATOC
法規(guī)背景
歐盟新電池法規(guī)自2020年12月發(fā)布草案以來,因新電池法規(guī)內(nèi)容和管控要求相較原歐盟電池指令有重大變化,受到電池生產(chǎn)企業(yè)及上下游行業(yè)極大關(guān)注。經(jīng)過2年多的意見征集、討論以及內(nèi)容修訂,歐盟新電池法規(guī)終于正式頒布,新法規(guī)將貫穿電池從生產(chǎn)到再回收利用的整個生命周期,對電池相關(guān)企業(yè)影響重大。
我們的服務(wù)
新法規(guī)規(guī)范了電池從生產(chǎn)到再利用和回收的整個生命周期,并確保其安全,可持續(xù)和具有競爭力,對電池相關(guān)企業(yè)具有極大影響。杭美檢測(HQTS-QAI)建議各相關(guān)出口企業(yè),關(guān)注進(jìn)口國家和地區(qū)相關(guān)法律法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),開展供應(yīng)鏈調(diào)查,做好產(chǎn)品質(zhì)檢工作,確保產(chǎn)品的合規(guī)性和安全性,規(guī)避出口產(chǎn)品違規(guī)風(fēng)險。
杭美檢測(HQTS-QAI)實驗室擁有專業(yè)的檢測技術(shù)團(tuán)隊,精通各國相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),配備先進(jìn)的儀器設(shè)備,可為企業(yè)提供一站式服務(wù),助力企業(yè)應(yīng)對各國法規(guī)!服務(wù)范圍包括不限于:
● 鉛檢測服務(wù)
● 鎘檢測服務(wù)
● 汞檢測服務(wù)
● 相關(guān)法規(guī)培訓(xùn)與咨詢服務(wù)
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