

上次我們說到了包裝運輸?shù)?a href="https://www.www.hmvip21.com/solutiondetail/36" target="_blank">振動測試,其實影響包裝運輸質(zhì)量評估的因素遠不止這些,比如我們這次要講的跌落測試,也是包裝運輸測試的主要測試項目之一,本次杭美檢測(HQTS-QAI)就來為大家介紹一下包裝運輸中的跌落測試!

跌落測試
跌落測試作為沖擊測試中的一部分,一般是指產(chǎn)品包裝好后,模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時的實際情況,從而了解產(chǎn)品受損情況及評估產(chǎn)品包裝組件在跌落時所能承受的墮落高度及耐沖擊強度。從而根據(jù)產(chǎn)品實際情況及標準范圍內(nèi)進行改進、完善包裝設(shè)計。適用于包裝件在裝卸搬運過程中,遭遇意外跌落的情況。小型運輸包裝件一般采用自由跌落方式;而大型包裝運輸件一般則做旋轉(zhuǎn)棱、旋轉(zhuǎn)角或旋轉(zhuǎn)面跌落測試。
小型包裝運輸件
以ISTA標準 為參考,測試前樣品及外包裝應(yīng)該經(jīng)過檢查,樣品外觀應(yīng)完好,外包裝料架/料箱應(yīng)及內(nèi)部襯墊或定位應(yīng)是完整的樣品,運輸驗證前應(yīng)先測試產(chǎn)品功能及性能。包裝件面、棱、角標注時,按最穩(wěn)定擺放方式擺放,之后進行標注,標準要求1件試樣完成測試;若是易碎產(chǎn)品或液體填充產(chǎn)品進行測試,則建議2件或2件以上產(chǎn)品完成測試。然后根據(jù)包裝箱的重量,選擇相對的跌落高度進行跌落(面、棱跌落,與沖擊面角度允許±2°偏差;棱、角跌落,試樣重心需在棱、角朝下時的垂直線上,允許±5°偏差),最后檢查包裝件損傷情況。
大型運輸包裝件
以ASTM D 6179-2020 成套貨物和大型裝運箱和板條箱的初步處理的標準試驗方法為參考,大型包裝運輸件常用有有旋轉(zhuǎn)面跌落試驗、旋轉(zhuǎn)角跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗幾種方式。以旋轉(zhuǎn)角跌落為例,首先提起測試樣品的一端,將一塊4~10inch(100~254mm)的平墊塊墊在測試樣品一段的一個角上,以便沖擊到達這個角的對角。提起測試樣品無支撐的一段,使較低的那個角以預(yù)定的高度自由跌落到臺面上(需要注意的是,當測試樣品過高或頂部過重時要防止樣品在沖擊后傾翻),后檢查包裝件損傷情況。
杭美建議
包裝運輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產(chǎn)品的保護安全與否,直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟利潤。由于包裝運輸方式的多樣性,貨物在運輸時具備各種不確定因素,而包裝運輸測試則是可以幫助相關(guān)企業(yè)預(yù)先評估和保障包裝件在運輸環(huán)境下的質(zhì)量,提升貨件包裝的可靠性,杭美檢測(HQTS-QAI)建議各相關(guān)企業(yè)提前做好包裝運輸檢測方面的工作,關(guān)注相關(guān)法規(guī)標準,避免不必要的損失。
杭美檢測
杭州杭美質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司(簡稱HQTS-QAI)成立于2003年一家致力于產(chǎn)品質(zhì)量檢測的第三方中美合資公司,杭美包裝實驗室于2003年加入ISTA,擁有十多年運輸包裝測試經(jīng)驗,是國內(nèi)首家ISTA認證實驗室。能夠按照ISTA、ASTM D4169、GB/T4857等各類國內(nèi)外包裝運輸測試標準提供全方位的包裝運輸測試服務(wù),助力您的產(chǎn)品安全無損到達客戶手中。
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